10月22日，好意思国联邦航空责罚局（FAA）发布了一项新规章自拍偷拍 吃瓜，为新式能源升力飞机制定操作和遨游员培训基础，这一举措被视为先进空中天真（AAM）行业告捷的关节。

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FAA局长迈克尔·惠特克在NBAA-BACE会议期间签署了《能源升力集成：遨游员认证和操作SFAR》。该会议蛊卦了众议院交通和基础四肢委员会雷同东谈主、AAM高管、前任FAA局长和行业官员的出席，配景是一辆Joby Aviation的电动垂直起降（eVTOL）空中出租车，这是正在接管认证的AAM车辆之一。

惠特克暗意：“这项章程为先进空中天真性创建了操作系统，它波及操作法则和培训法则，这些法则将适用于新飞机。灵验期为10年，这将使咱们有契机稽察遨游数据并在遨游过程中进行融合。”

这份长达800页的SFAR是在FAA于2022年5月书记对AAM遨游器的监管策略滚动后草拟的。FAA告知AAM树立商，新的eVTOL飞机将凭据第21.17(b)部分“出奇类别”法则进行认证为能源升力飞机，而不是凭据现存的第23部分飞机规章进行评估。

此策略滚动条件FAA发布SFAR，以在其遨游员培训和操作规程中认同新式能源升力飞机。2023年笼统拨款法案重申了这一快活，条件FAA在2024年12月31日之前完成SFAR。交通委员会主席、好意思国众议员Sam Graves暗意：“FAA简略按期赢得SFAR，这证实了FAA的雷同力。”

Joby Aviation在8月书记，已在加利福尼亚州马里纳的试产线上推出第三架原型机，预测本年将有四架飞机进行遨游测试。该公司暗意，其型号认证经过分为五个阶段，当今已插足第四阶段。Joby Aviation首席扩充官JoeBen Bevirt批驳谈：“SFAR为咱们提供了了了的信息，让咱们了解了运营法则和遨游员培训。这对先进空中交通行业至关伏击。”

这项新规的发布标明FAA勤奋于为新兴的AAM行业提供一个重大的监管环境，以搭救其发展。这一规章将为AAM行业的翌日铺平谈路，匡助公司进行安全灵验的运营，同期确保遨游员具备必要的技能和培训。跟着AAM行业的不断发展，FAA的新规预测将成为鼓舞更正和确保安全的基石。复返搜狐，稽察更多

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