12月7日是外洋民航日hongkongdoll leaks，算作外洋民用航空组织创举会员国，多年来我国一直深刻参与大众民航贬责，相等是连年来，我国民航在大众民航贬责中的变装正加速从参与者向伏击孝敬者和引颈者转动。

从2004年于今，中国一直担任外洋民航组织一类理事国，积极参与外洋民航组织程序与战术的制定。连年来，共有280余名中国大众以成员或护士人身份参与外洋民航组织险些一说念大众组职责。

中国民航局外洋司外事与外洋组织处副处长 王若源：咱们主动把中国教悔融入外洋民航组织程序的改良与更新，在电子派司、高高原机场运转等程序制定方面积极孝敬中国理智。北斗卫星导航系统参加外洋民航组织程序，将为大众民航提供安全的空中导航处事。

此外，中国民航还主动对接外洋民航组织的程序体系，不停健宇宙内法律法例顺次体系，安全管制推论取得外洋民航组织高度详情，为腹地区民航业安全发展作念出积极孝敬。

中国民航对大众民航增长孝敬率超20%

多年来，我国航空输送限制、成果和处事质料王人在稳步快速进步，在笼统交通输送体系中的比重逐年加多，相连多年对大众航空输送增长的孝敬率进步20%。

中国民航局数据清晰，限制2024年10月底，中国输送机场数目达262个，机队限制达4365架。中国民航完成输送总盘活量1238.3亿吨公里、游客盘活量10873.3亿东说念主公里、货邮盘活量288.5亿吨公里。

中国民航局外洋司外事与外洋组织处副处长 王若源：中国航空公司开放依期外洋航路697条，通航74个国度的140个航点，笼统实力位居外洋前线。输送航空亿客公里升天东说念主数和百万飘零小时关键事故率十年滚动平均值折柳为大众平均值的1/3和1/10，安全水平位居世界先进国度行列。

此外，我国民航还在不停加速5G、导航等新时期诳骗，空中飞翔处事成果执续进步，输送机队吨公里碳排放和机场每客碳排放折柳下落至0.869千克和0.285千克。

着手 央视新闻客户端

剪辑 胡桅可

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